La TQQ di oggi è abbinata a questa corsa europea sui 2150 metri con l'autostart. 15 i cavalli al via, diversi italiani in campo e più o meno tutti con chances.
Le mie scelte sono:
4 Coeur Joyeuse: non perde da luglio, la prima uscita in terra transalpina è coincisa con una vittoria ottenuta in ottimo stile sulla pista nera di Vincennes peraltro dopo breve errore all'uscita tra i nastri. Oggi con la macchina potrebbe andare davanti in poche battute e metterla sul ritmo ma anche scegliere di farsi trainare per poi sfruttare la lunga retta di arrivo per piazzare il suo finale. Ottime chances di vittoria su questo tracciato veloce.
8 Cantab As: in Francia da diverso tempo ha finora ottenuto diversi risultati positivi e su questa pista ha vinto molto bene questa estate precedendo dei rivali che oggi ritrova; non corre da metà agosto dove si è piazzato terzo ma in passato quando è tornato in pista dopo breve riposo ha sempre fatto molto bene.
13 Idaho: anche se in seconda fila dietro la macchina ha parziali di tutto rispetto che possono portarlo in breve vicino alla testa della corsa. Con Nivard si è già messo in mostra dietro Cantab As che oggi ritrova perdendo di poco, oggi potrebbe anche ribaltare il risultato. La distanza è quella maggiormente gradita, la forma c'è. Potrebbe essere un brutto cliente.
14 Giant Design: non è un cavallo regolarissimo, ma la guida di Raffin è sempre molto pericolosa perchè sa tirare fuori dai cavalli anche quel quid che non ci si aspetta. Sulla pista si trova bene e anche la distanza è ideale, da tenere in gioco.
9 Oscar Van Halbeek: cavallo belga con prestazioni di tutto rispetto la cui unica uscita sulla pista è coincisa con una rottura ma si trattava di trotto montato. Oggi torna al sulky e avrà il bravo Ouvrie a guidarlo, la forma è piuttosto buona, potrebbe essere una sorpresa di quota non così impossibile.
1 Ideal De Sassy: ottimamente posizionato dietro la macchina, questo allievo di Rousseau viene interpretato da Lecanu per la prima volta, ma non penso che sarà un problema. Ha corso una volta soltanto su questa pista non piazzandosi, ma in chiave quintè lo terrei in gioco vista la sua affidabilità e posizione dietro la macchina.
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